当看到一些汽车广告时，总有消费者会这样感慨：为啥要花大价钱来打广告呢？让利于民不好吗？现在确实有这么一个品牌在搞“让利于民”的活动，神龙汽车就宣布：即日起至 8月31日，东风标致开启“知音感恩季 全民合伙人”活动，所有的消费者都可以成为“合伙人”，当“合伙人”为好友推荐东风标致新408，并推荐成功购买“合伙人”即享5000元/台奖励，合伙人（推荐人）5000元/台（税前）奖励由2500元现金和25000积分组成，同时购车人也将享50000积分/台奖励。
之前确实也有车企搞过类似的推荐活动，但他们基本是车主推荐或者员工推荐才有奖励，但东风标致的“知音感恩季 全民合伙人”活动，是所有用户都可以参与的，只要你在“东风标致索肖社区小程序”和“东风标致APP” 注册成为用户就可以参与，没有什么门槛，这对于消费者而言确实是福利。
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并且为了让更多的用户可享受到东风标致汽车带来的美好体验，神龙汽车目前也加快了销售网点的扩张。7月23日，神龙汽车“城市移动展厅”就空降昆山，这个“城市移动展厅”就是新的渠道生态，除了能够触达更多用户外，同时也展示了神龙汽车对未来发展的信心。
值得注意的是，目前东风雪铁龙、东风标致渠道网络已渐渐融合，今年以来，东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家，在销售渠道上，东风标致新408还是很有优势的，很多城市都有相应的网点。
推荐别人购车确实有奖励，但对于很多消费者而言，他们更在乎的是你这车值不值得推荐，毕竟这关乎着信誉问题。从东风标致新408整车竞争力来看，作为10万级的A+轿车，其整体呈现的竞争力是很强的。
东风标致新408在售价上，官方指导价是：进取版10.57万元、追光版11.47万元、逐梦版12.17万元，整体的售价显得亲民，并且这是A+级轿车，其长、宽、高达到了4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，本身空间、尺寸上就比大众朗逸、日产轩逸等车型更大。
外观方面好看与否主要取决于个人审美，我这里不评价。内饰上，东风标致新408采用的是i-Cockpit唯我座舱，他的中控台采用分层设计的理念，看上去质感更佳，配备了10英寸的中控屏，并支持全域语音唤醒，智能交互，智能生态座舱，在线导航等，整体的可玩性高。
相关的配置上，这里就拿东风标致新408追光版（11.47万）和大众速腾2023款 300TSI DSG超越版（15.89万）做对比。东风标致新408追光版在售价便宜了4万多的情况下，其动力系统更强，1.6T发动机+爱信6AT的动力组合确实比大众速腾的1.5T+7挡干式双离合更强，其它配置方面双方可以说是互有胜负，但东风标致新408追光版本身售价就比大众速腾2023款 300TSI DSG超越版便宜了4万多，整车竞争力而言，东风标致新408确实强很多。
东风标致新408全系动力系统都一样：1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱，1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩250N·m，在爱信6AT的加持下，整体的换挡平顺，爆发力强。底盘上是百年CLDR大师级调校底盘，整体的悬挂过滤平顺细腻，车身运动沉稳厚重，底盘表现的非常高级。与大众速腾动力系统比起来（1.2T，1.4T和1.5T，自动挡变速箱是7挡干式双离合），东风标致新408毫无疑问动力系统优势很大。
当然了，对于一款车的竞争力，也不能单看账面上的数据，整车的用料也非常关键。而东风标致新408去年在中国汽车安全大会斩获了“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖；并且在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，东风标致新408也成为了首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。整车的品质上，东风标致新408确实是表现的足够优质。
一款车要想让消费者推荐，必然要拥有硬核实力才行。神龙汽车全面整合渠道、加上新店的不断增加，再配上东风标致开启的“知音感恩季 全民合伙人”活动，神龙汽车的目的就是：让人人都成为“合伙人”，让“合伙人”赚钱，让车主享受到真真正正的A+级轿车，让每个人都可享受到东风标致新408带来的美好。
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