有网友用手机分贝仪APP的测量结果显示，“车厢内的平均分贝在71-78之间浮动，最大分贝已达87。手机测量可能会有误差，但我认为误差不会太大，因为我已经明显感受到不舒服了。”
根据《城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》(GB 14892-2006)显示，目前我国对地铁地上客室内的噪声限值为75分贝，地下客室内的噪声限值则相对较高，为83分贝。
就杭州地铁3号线的噪音问题，杭州市地铁集团对钱江晚报进行了回应：噪声的产生和弯道(小半径曲线)、车速、隧道直径、轮轨接触面、车辆密闭性、牵引制动噪声等均有关;噪声大小与曲线半径、隧道直径成反比，与车速成正比。
接下来，杭州地铁将通过钢轨打磨、增加钢轨阻尼降噪器、增加轨面涂覆装置等方式减少轮轨噪声。同时，采用改善车门密闭性、改善设备噪声等方式减少噪声。
