缺芯带来的焦虑，再次蔓延至整个汽车产业。芯片短缺、价格上涨、多家车企负责人在线求芯……和往年一样，一桩芯事并未得到解决。自2020年起

久旱的传统燃油汽车终于迎来了一次政策重大利好。5月31日，财政部和税务总局发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，提出对购置日

2021年，面对疫情反复以及芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，国内汽车市场总体保持了稳定增长。中国汽车工业协会统计数据显示，2021

【全球芯片短缺问题未有起色交付等待时长再创历史新高】芯片的交付时间再度延长，这项关键产品的短缺让许多行业希望再次破灭。根据Susquehanna

小米集团表示，芯片短缺现象将在2022年得到缓解，尤其是在下半年。

近日，有特斯拉消费者反映，在收新车时发现车内中控和后排并没有USB接口，而是只预留了孔位，手机无线充电功能同样被减配。对此，特斯拉并未事

【大众汽车高管：全球芯片短缺将持续到2022年】大众汽车美国集团首席执行官Scott Keogh周二表示，全球半导体芯片短缺的状况将持续到明年。“毫无疑问，这种

受到芯片供应持续短缺的影响，国内汽车行业运行压力维持高位。自5月份以来，国内车市已经连续5个月销量下滑。10月12日，中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的数

芯片紧缺这把火，也烧在了汽车身上。上周汽车圈最大的消息就是汽车芯片紧缺的消息被各种渲染，甚至上升到了要停产的地步。这可让刚刚开始上